鑄造車(chē)間廢氣凈化:
煙氣治理的必要性與迫切性隨著我國(guó)鑄造工業(yè)的發(fā)展與壯大,鑄造車(chē)間產(chǎn)生大量有害煙氣,尤其是澆注工部、冷卻工部、制芯工部等產(chǎn)生對(duì)人體有害的大分子有機(jī)物和無(wú)機(jī)物,侵害工人身體健康,污染車(chē)間勞動(dòng)環(huán)境和大氣環(huán)境,有的物質(zhì)侵蝕鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間,降低車(chē)間使用壽命,必須進(jìn)行密封收集及凈化處理后排放。大量有害氣體排放到大氣中,影響周邊環(huán)境,給入類(lèi)社會(huì)造成不容忽視的危害。
鑄造車(chē)間廢氣催化燃燒設(shè)備介紹:
廢氣催化燃燒設(shè)備,主要是利用催化劑來(lái)改變反應(yīng)條件以達(dá)到在較低條件下去除有機(jī)物的凈化裝置,催化燃燒裝置內(nèi)所發(fā)生的的氣-固相催化反應(yīng)的實(shí)質(zhì)是活性氧參與的氧化作用。在催化凈化過(guò)程中,催化劑用來(lái)降低化學(xué)反應(yīng)的活化能,使反應(yīng)條件有利于所能控制的條件。借助催化劑的作用使廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無(wú)焰燃燒,并將其氧化分解為無(wú)害的C02和H20,同時(shí)放出大量的熱能,從而達(dá)到去除廢氣中有害物質(zhì)的目的。
鑄造車(chē)間廢氣催化燃燒設(shè)備工作原理:
首先無(wú)機(jī)廢氣經(jīng)干式過(guò)濾器去除部分粉塵顆粒物,然后將契合吸附條件的無(wú)機(jī)廢氣送入活性炭吸附箱中止吸附凈化,凈化后的潔凈氣體由主排風(fēng)機(jī)排入大氣中。吸附裝置配有備用吸附箱1套,當(dāng)活性炭吸附飽和后經(jīng)過(guò)控制閥門(mén)切換至催化熄滅脫附形狀;脫附再生系統(tǒng)采用在線脫附再生(也可采用離線脫附再生),即吸附進(jìn)程為延續(xù)式處置工藝,在備用吸附裝置投入運(yùn)用同時(shí),飽和吸附箱則中止脫附,脫附后活性炭箱預(yù)備至下次循環(huán)運(yùn)用,催化熄滅。
鑄造車(chē)間廢氣催化燃燒設(shè)備的特點(diǎn):
1 工藝,技術(shù)成熟,凈化率高,熱能回用,節(jié)能降耗;
2 負(fù)壓運(yùn)行,可靠,自動(dòng)化操作,占地面積小;
3 催化分解凈化放熱空氣經(jīng)蓄熱、放熱轉(zhuǎn)換,降低了運(yùn)行成本,新型活性碳纖維、特種催化劑使用壽命長(zhǎng);催化劑采用抗硫催化劑。
4 該工藝特別適用于成分復(fù)雜的廢氣治理。碳纖維吸附率高,并設(shè)置了脫附、催化燃燒。操作方便,解決了碳纖維頻繁換的難題,可靠方便。