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在板框壓濾機的實際運行中，如果液壓站油箱的液位較低，可能是由于液壓管路的走漏點形成的，會形成液壓站的壓力丟失；濾板限位檢測設備設備時存在較大的方位誤差，使濾板位移控制體系上浮，控制液壓泵提早停止工作；如果濾板的封閉壓力設置過小，也會形成液壓站的壓力丟失，會導致濾板的壓力過低。

 定時查看壓濾機各運行部件。一旦發現液壓油位過低，及時給液壓站油箱加滿油，確保滿足正常運行的要求；同時，查看液壓管路接頭的密封性和液壓管路的完整性。如油缸接頭處有走漏或密封圈磨損，若油路有走漏，應更換o形圈或密封圈，及時修復油路，確保液壓管路的完整性。前面設備到位的濾板檢測設備，油泵提早停止工作。有必要從頭調整濾板就位設備的方位，以確保封閉壓力滿足要求。壓濾機液壓缸封閉完成的壓力參數設定值小，液壓油泵提早進入停止狀態。針對這種情況，有必要對關井完井壓力參數進行從頭設置，以確保它們滿足關井完井壓力規范的要求。

在壓濾機壓緊過程中，液壓體系有反常噪聲，這主要是由于緊固件松動或液壓油粘度過高引起的。處理方法：查看體系緊固件，如有松動，擰緊緊固件。對于液壓油粘度太大，降低其粘度即可。

壓濾機工作時，其內部機械結構之間存在鎖緊聯動聯系。一旦合閘運行后濾板不動，就要查看卸料小車是否在初始方位。若卸料小車不動，方位不改變，則需進一步查看初始方位檢測設備是否工作正常。如果檢測設備呈現毛病，應及時檢修。