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磨損量是評定摩擦材料的耐磨性，控制產品質量和研究摩擦磨損機理的一個重要指標。磨損量測量方法有兩類，即間接測法和直接測定法。間接測定法只能確定各個摩擦表面磨損量的總值，而不能確定磨損量在摩擦表面的分布情況和由于磨損造成的零件尺寸的變化。直接測定法是專門測定某一工作表面的磨損量的方法，它能測出摩擦表面尺寸的變化和磨損量在摩擦表面的分布情況。各類方法都有自己的特點，不能互相代替而只能互相補充。

1、測長法

測長法是根據摩擦表面法向尺寸在試驗前后的變化來確定磨損量，常用測量長度儀器如千分尺、千分表、測長儀、工具顯微鏡、測量顯微鏡等。為了便于測量，往往在摩擦表面上人為作出測量基準，然后以此測量基準來量度摩擦表面的尺寸。測量基準根據試件形狀和尺寸，在不影響試驗結果的條件下設置，其形式有：

1.1臺階式：在摩擦表面邊緣上專門加工一個臺階表面作為測量基準。

1.2切槽式：在摩擦表面上專門加工一條凹槽作為測量基準。

1.3壓印式：利用硬度計壓頭，在試樣表面上壓下凹痕，測量壓痕尺寸在試驗前后變化計算磨損量。

切槽式和壓印式測定摩擦表面局部磨損較為方便，也有利于測量摩擦表面的磨損分布情況，但由于要局部破壞試件的表層，對研究摩擦磨損過程中表層組織結構變化不利，而且只適用于測定試件表面光潔度較高，磨損量又不大等情況。

2、測重法

零件在試驗或使用過程中，由于磨損的結果都會發生重量和尺寸的變化，稱重法就是根據試樣在試驗前后的重量變化，用精密分析天平稱量來確定磨損量。按照稱重精度選用天平精度，一般常用萬分之一克。這種方法簡單，采用。

若試樣在摩擦過程中其摩擦表層產生了較大的塑性變形時，試樣尺寸雖然變化了，但是重量損失不大，則測量磨損量誤差增大，就不能采用此法。它適用于小試件和在摩擦過程中不發生較大塑性變形的材料。

3、金相分析法

觀察摩擦表面在磨損前后的金相顯微組織的變化，分析其變化規律來判斷磨損程度。可采用電子顯微鏡和光學顯微鏡來觀測，這種方法特別適宜研究腐蝕磨損和疲勞磨損。

4、潤滑油分析法

分析潤滑油中含鐵量當摩擦表面不斷地供給潤滑油時，磨損產物便被潤滑油帶走，并懸浮于潤滑油中。顯然潤滑油的含鐵量與零件的磨損程度有關。若能確定潤滑油中的含鐵量，即可估計零件的磨損程度。首先從潤滑油中提取試樣，將取出的潤滑油燒成灰燼再進行化學分析或光譜分析，以確定試樣中的含鐵量。在不同的間隔時間所取試樣的含鐵量差值，即表示零件的磨損率。分析潤滑油中含鐵量的方法，僅能確定零件的磨損率，而不能確定零件的磨損量，也不能確定零件磨損的分配情況。但此法對于進行對比性試驗是很有利的。在發動機試驗時，常用此法來評價發動機主要零件的磨損率，以及某些因素對零件磨損的影響。