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　　一、多級泵機械密封安裝：
　　
　　（1）動環組裝;將彈簧隨動環放入止動器中，將裝有密封圈的動環嵌入止動器中，密封圈應涂上少量的潤滑脂，嵌入止動器的動環，其凸緣應與止動器的相互緊密地裝配，將裝配好止動器裝配到軸套中，測量好定距，然后將定位螺釘鎖軸套凹槽中，以防止松脫，并按壓動環的密封面2-3次，確認動圈的隨動性能良好。
　　
　　（2）靜環組裝。將墊圈（密封膠圈）以正確的方向裝入靜環中，在墊圈的外圓周和被裝入密封蓋部分均勻涂上少量潤滑脂后將靜環裝入密封蓋，此時應確認定位銷位置。
　　
　　（3）機械密封裝配。在動靜密封環密封面上涂少許潤滑脂，將密封蓋與靜環一同裝入主軸，注意裝時“0”型圈要到位。完成后，檢查銷是否裝配到靜環的凹槽中，靜環是否傾斜鑲入。
　　
　　二、聯軸器拆卸方法：
　　
　　由于聯軸器與軸配合為過盈配合，因此在拆卸聯軸器時必須對聯軸器進行加熱，加熱溫度不得超過200℃。拆聯軸器時，不得直接用錘子敲擊，而應墊銅棒，且應擊打聯軸器輪轂處而不能直接擊打聯軸器外緣，因為此處極易被打壞。理想的辦法是用工具。
　　
　　三、滾動軸承檢查：
　　
　　（1）檢查排污泵軸承內的潤滑油，用手指蘸少許潤滑油，先查看油質狀況，然后用拇指和食指相互搓動，檢查油中是否有硬性雜質.如果有說明軸承以壞.
　　
　　（2）檢查保持架是否完整，位置是否正確，活動是否自如.若保持架損壞無法修復時，應更換新軸承.
　　
　　（3）檢查滾動軸承的旋轉情況。用手指插入孔內旋轉軸承，然后讓其自行逐漸減速停止，一個良好的軸承應該轉動平穩，有輕微的轉動響聲，但無振動;如軸承不良，在轉動時會發生雜音和振動，停止時不是逐漸減速停止，而是突然停止。
　　
　　（4）滾動體及滾道表面不能有斑、孔、凹痕、剝落、脫皮等現象。
　　
　　四、滾動軸承的間隙測量：
　　
　　滾動軸承游動間隙是指;如果將一套圈（內圈或外圈）固定，另一個套圈沿徑向或軸向zui大的活動量。由于軸承所處狀態不同，游隙分為原始游隙、配合游隙和工作游隙。原始游隙指軸承在安裝前自由狀態下的游隙;配合游隙是指軸承安裝到設備的軸上和外殼內以后的游隙，由于配合過盈關系，配合游隙始終小于原始游隙;工作游隙是指軸承在工作狀態下的實際游隙，一般情況下，工作游隙大于配合游隙。游隙的測量方法為;徑向游隙可用塞尺測量或用在滾珠下面滾壓一次，測量厚度;也可將內圈固定，用百分表測量外圈的串動值（軸向和徑向）由上表可以看出常用單列向心球軸承，徑向游隙為0.01～0.04mm，而軸向游隙為徑向游隙數值的7～12倍。滾柱軸承的游隙要比球軸承的游隙大。
　　
　　由上表可以看出常用單列向心球軸承，徑向游隙為0.01～0.04mm，而軸向游隙為徑向游隙數值的7～12倍。滾柱軸承的游隙要比球軸承的游隙大。
　　
　　五、滾動軸承損壞的原因：
　　
　　滾動軸承損壞有兩種情況：一是軸承已達到壽命極限而磨損報廢；二是由于檢修質量不良，維護保養不當，造成的提前損壞。目前大多數軸承損壞屬于提前損壞，其主要原因如下：
　　
　　（1）安裝不良，軸中心線歪斜，造成滾道表面局部受力，滾道和滾動體迅速疲勞。
　　
　　（2）裝配時將硬質微粒落入軸承內，滾道歪曲，當滾動體通過時，造成滾道壓傷和金屬剝落。
　　
　　（3）潤滑不良。包括;缺油、油質乳化等。
　　
　　（4）軸承內圈與軸配合過盈量過小，造成內圈與軸磨損。
　　
　　（5）軸承外圈與軸承體之間有間隙，引起外圈與軸承體之間磨損。
　　
　　六、固定軸頭備帽方法：
　　
　　葉輪軸頭備帽鎖緊程度的大小，直接影響泵檢修后運行的穩定性，如果備帽緊力小，泵運行一段時間后備帽松動，會造成泵振動，葉輪磨損等事故，備帽緊固力過大，會損傷主軸螺紋。因此在緊備帽時一定要緊力合適，先將二硫化鉬涂在備帽上，用300㎜長的套筒扳手施加一定的力鎖緊。并將防松墊片鎖到備帽上。
　　
　　七、備帽與軸咬死處理方法：
　　
　　在拆裝主軸備帽是發生備帽與軸咬死的現象，可能是因為螺扣內進入雜物或螺紋出現輕微的毛刺，不能采取強硬旋動螺母的方法。首先應在螺紋配合處噴螺栓松動劑，然后用銅棒敲打備帽外緣處，使松動劑襂入主軸螺扣內，一邊敲打一邊旋轉備帽。如果用這種方法也不能解決問題。則只能選擇破壞備帽的方法，破壞備帽有如下兩種方法;
　　
　　（1）用割炬將備帽對稱位置割開，在切割螺母時，要求不能將主軸的螺扣踫傷。
　　
　　（2）用割片將備帽兩側割開，切割時一定要仔細觀察切割處，不同踫傷主軸螺扣。然后用扁鏨將備帽剔下。檢查主軸是否存在損傷，如果損傷，應對螺扣進行修復。