集裝箱內襯袋,也稱海包袋、干粉袋、干料袋、貨柜袋，集裝箱袋，通常被置于20尺,30尺，40尺，
45尺的集裝箱中，以及火車/貨車車皮中，可以大噸位地裝運顆粒狀、粉末狀物料。由于是集裝箱化運輸，
具有單位運量大、裝卸容易、降低勞動力、貨物無二次污染等優點，而且也*地節約了車船轉運時花費的
成本與時間。集裝箱內襯袋的結構是根據客戶所裝貨物和使用的裝卸設備而設計的。可以替代小噸位的集裝
袋/噸袋，以及其他小包裝。

裝貨方式（需要裝貨平臺）：

1、重力裝貨：利用裝載平臺，需要把鋪裝好內襯袋后的集裝箱傾斜或者垂直到90度，然后利用重力從料筒裝
              貨到集裝箱內襯袋里。
2、氣力輸送裝貨：利用氣力把顆粒料或粉末輸送到內襯袋，此裝貨方式，集裝箱水平放置即可進行裝貨。
3、輸送帶裝貨：在農產品和礦產品行業經常采用的裝貨方式，利用輸送帶把貨物輸送到內襯袋。
4、螺旋機裝貨：利用裝載平臺，需要把鋪裝好內襯袋后的集裝箱傾斜到合適角度進行裝貨，利用螺旋把貨物
                輸送到集裝箱內襯袋里。
5、皮帶拋料機裝貨：可直接安裝到料倉底部，利用皮帶拋料的方式，把顆粒或粉體貨物拋到內襯袋里。