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地磅防雷檢測引發的思考
閱讀：1082 發布時間：2021-7-10通過對電子地磅的防雷檢測過程中發現存在的問題分析，找出產生的原因，相應提出整改措施，從根本上* 做好電子地磅防雷整改工作，為企業創造更大的經濟效益和社會效益。
1、電子地磅簡介
電子地磅又叫電子汽車衡，主要由承重傳力機 構、秤體,高精度稱重傳感器,稱重顯示儀表三大主 件組成，也可根據用戶的要求選配打印機、大屏幕顯 示器，計算機管理系統，以完成更高層次的數據管理 及處理的要求,地磅一般都處于暴露場合,地鎊對數 據的收集和控制需要非常的細致與完整的，其應 力部件(傳感器）、放大器和顯示設備等很容易遭受 雷電的損害,如果防雷措施不完善，當直擊雷或感應 雷產生對傳感器設備的損壞，引起的間接損失是相 當之大的。大多數情況下，地磅的損壞都是由電阻或 電容耦合瞬態過電壓造成的，因此地磅的防雷尤為 重要。
2、電子地磅的現狀和整改措施
2.1接閃器問題
防雷檢測發現，電子地磅通常設在公路旁或大型企業進出口附近的開闊地帶，并建有單層管理用房，建筑面積小又低矮，不屬于防雷類別中一、二、三 類的一種,許多單位沒考慮安裝防直擊雷設施，但在實際情況中，雷電擊中低矮建筑物引發的雷災事故時有發生，直擊雷的防護不能忽視。根據防雷檢測提出具體整改措施：
地磅管理房屋面四周應敷設接閃帶,在四角設50cm高的接閃短桿，在四角設4條引下線與地 網連接，要求屋面所有金屬管道、廣告牌等金屬構件與接閃帶作良好等電位連接，并做好防腐處理。
在電子地鎊附近安裝塔式接閃桿，以放電效應中和云團中的電荷，接閃桿的高度可根據電子地磅而定，接閃桿保護半徑等于其高度的~個圓形區域。
2.2接地問題
我們在防雷檢測接地電阻時，大多數電子地磅接地電阻均小于4ft,符合《建筑物防雷裝置檢測技 術規范》GBT 21431-2008接地電阻值的要求，但有的沒采用共用接地，某些設備制造廠商有特殊的 接地要求，將直流地與其它的6個接地類型分開以避免電磁干擾和零地電位升高。但當有雷電對地泄 放時，高電壓將通過直流地反擊設備。還有的雖將整 個秤臺接地，但每個傳感器沒有做保護接地，電源、接線盒、稱重顯示儀表的外殼、稱重傳感器信號電纜 的屏蔽層未做接地處理等等，這樣存在嚴重防雷隱患。要求給予整改，具體整改措施：
電子地磅的接地應采用環形或方形地網，視實際情況而定。一般情況接地網，裝置圍繞管理房及地磅承重臺四周散水坡外大于lm處敷設成環形接地體,水平接地體使用40x4mm鍍鋅扁鋼，埋深lm，垂直接地體使用50x5x5mm，長2500mm的鍍鋅角鋼每隔5m打入一根。當接地電阻達不到設計要求時，可依據地形采用外引增加接地網面積。
電子地磅的接地應采用共用接地形式，即直擊雷保護接地，交流工作接地，信號線路直流工作接 地等共用一個地網，其地網接地電阻要求在4fl,電 力電纜外皮或鋼管、傳感器信號傳輸線的金屬套管兩端、地磅承重臺鋼板兩端,進人管理房的金屬水管 等，應與接地裝置就近做好等電位連接。信號線路應 盡量避開防雷引下線，一般距離在lm以上。
2.3感應雷防護問題
經調查發現，電子地鎊及管理房的供電線路多為遠距離架空布設，加上地形、氣候條件的影響，感應雷電侵人的幾率和強度都更大，約有80%的雷擊損壞電子設備事故是由雷電波從電源線和信號線路引入的，在實際檢測工作中發現 多數安裝電涌保護器不符合規范的要求，有的已失 效，沒有起到抑制過電壓(流)作用。中湛紡織有限公 司的電子地磅均具備以上檢測存在的的現狀。要求整改措施：
采用多級保護，分級泄流；選用電涌保護器時應 選擇殘壓小，反應時間快的電涌保護器。
第一級防雷：低壓配電線路由外部無屏蔽直 接進人建筑物單體的第一級配電箱處；應裝設I級 試驗的電涌保護器，電涌保護器的電壓保護水平值小于或等于2.5KV。每一保護模式的沖擊電流值，當無法確定時應等于或大于12.5KA。
第二級防雷：在值班室電源配電箱電源進線 端處裝設n級試驗的電涌保護器，電涌保護器每一 保護模式的標稱放電電流值應等于或大于5KA。電壓保護水平值應小于或等于2.5KV；第一級電涌保護器與第二級電涌保護器的安裝距離不應小于 10m，當達不到安裝距離時可串接電感退耦裝置。
第三級防雷：在值班室主機、稱重顯示器前端安裝防雷插座，對這些設備進線電源線路精細級 雷電防護。
對連接傳感器設備的信號線，在傳感器信號 線路兩端分別安裝信號電涌保護器,保護信號線路，切斷外界線路傳送到重量顯示器的感應雷擊的影響。
3、結語
電子地磅的防雷保護是一個比較復雜的問題， 從設計、施工、運行、維護等每個環節都必須考慮綜合防雷。嚴格做到直擊雷防護，均壓等電位防護，屏 蔽防護、電源系統防護，信號系統防護五個方面，才能獲得良好的效果。